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凸輪分割器驅動角為什么常常選擇270度?

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發表時間:2023-02-21 17:24作者:深圳市恒拓精密機械有限公司來源:自創網址:http://www.timaroserealestate.com

    凸輪分割器驅動角為什么常常選擇270度?今天,深圳市恒拓精密機械有限公司工程師給您詳細解答,讓您一次性把它搞明白透徹。

    首先,何為凸輪分割器驅動角?顧名思義,驅動角就是驅動的角度,誰驅動誰?輸入軸上凸輪驅動輸出軸。是誰的角度?是輸入軸的角度,不是輸出軸上的角度。是輸入軸上什么角度,是輸入軸驅動輸出軸旋轉一個工位時輸入軸所旋轉的角度。這個輸入軸旋轉的角度就是驅動角。有點繞,我這樣解釋您明白了嗎?如果對凸輪分割器內部結構有所了解的話,驅動角所對應的就是凸輪的斜線部分。

    其次,何為凸輪分割器靜止角呢?一樣的,顧名思義,靜止角就是靜止的角度,誰靜止誰?輸入軸旋轉,而輸出軸靜止不動。換句話說,就是輸出軸靜止不動時,輸入軸旋轉的角度就叫靜止角。靜止角對應的就是凸輪分割器的直線部分。

    第三,一般地,輸入軸旋轉一轉(或圈),輸出軸完成一次分割(一次分度旋轉+一次定位靜止)。也就是說驅動角+靜止角=360度。

    第四剛才我們講了,驅動角是用來驅動輸出軸用的,對應的是凸輪分割器的斜線部分,這個斜線部分非常有意思,不是說隨便做一條凸輪斜線就可以了,它是有要求的,什么意思,就是說這條凸輪斜線的功能是要平穩完成凸輪分割器的分度,必須要做到前半部分要加速,后半部分必須減速,才有可能達到分度平穩的要求,否則就會出現運轉抖動現象。如此說來,把凸輪斜線部分盡量做長,這樣加減速就更好,運轉就更加平穩。是的,相對應的驅動角越大越好?;氐綐祟},那為什么凸輪分割器驅動角常選270度呢,而不是300度、330度或其它度數?這里有綜合考慮的問題。一方面要考慮驅動角越大越好,另一方面要考慮靜止角也不能太小,太小的話,輸入軸由于有慣性,容易走過靜止角范圍,造成定位不準,帶來麻煩。綜合考慮,凸輪分割器驅動角270度最為合適。

    第五,聰明如您,可能馬上想到另外一個問題,驅動角為270度,靜止角為90度,也就是分度旋轉時間是定位靜止時間的3倍,這個不是我要的時間比例啊。好的,我再為您娓娓道來,誰叫我們又專業又熱情呢(偷笑)。如果您要的分度旋轉時間剛好是定位靜止時間的3倍,那就選驅動角是270度;如果分度時間要求短,定位靜止時間要求長,驅動角還得選擇270度,那您馬上會反駁,定位靜止太短了,是的,但沒有關系,我們可以通過停止輸入軸的電機來達到延長定位靜止時間,需要多少就延長多少;如果說我就要分度時間與定位時間就是1:1,那也可以選驅動角180度,馬達也不用停,但是其運行的平穩性肯定不如270度,萬事都是有利有弊的。

    如果您還有凸輪分割器驅動角或其它任何問題,可以致電深圳市恒拓精密機械有限公司,我們在這里等您哦。


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